Contexte & objectif
Retour aux brevets de randonneurs dans le monde des cyclos, plus de 10 ans après mon premier 200km avec les collègues des Renardières.
Au cas où, je ma lance dans Paris Brest Paris en 2011, il faut faire un brevet de 600km cette année a minima pour avoir une chance d'avoir un dossard. Le Brevet 600km de Montigny parfaitement placé après le triathlon de Rapperswil et avant celui de Dijon et l'ironman de Zurich en juillet.
Le principe: un carton avec des villes de passage où on doit récupérer un cachet de commerçant ou poster une carte postale de l'organisation, départ samedi matin 5h et retour avant dimanche 21h. Les commerçants de choix seront les boulangeries et les cafés!
L'objectif est de faire le brevet en engendrant le moins de fatigue possible, arrêt donc la nuit pour dormir à l'hôtel, trouvé avec difficulté à Bagnoles de l'Orne et qui coûtera dans les 40km de détour.
Préparatifs
J-7: les prévisions météos ont été pendant une semaine le fil rouge, avec une alternance de passages pluvio-orageux.
J-2: la météo converge vers un we sec entre Paris et la Normandie.
H-12: (vendredi après midi) la météo est toujours ok!
H-9: (vendredi 20h) alerte orange aux orages en région parisienne.
C'est le moment de suivre les nuages avec www.meteox.fr
H-4: samedi 1h du mat, pour un soulagement, il ne pleut toujours pas et passage par www.meteox.fr: les orages n'avancent pas, on risque de se les prendre pendant 4 ou 5h!
H-1,5: il tombe des cordes pendant que j'engouffre 1/2 pain! Ca rappelle Embrun2008 pour ceux qui y était!
H-1: direction Montigny le Bretonneux sous la pluie.
Retrait du carton et préparation du vélo.
Finalement ça sera: gilet coupe vent + coupe vent + second coupe vent par dessus le sac à dos (et c'est le sac de l'ironman de Nice 2008 qui sera du voyage!) + surchaussure.
Acte 1 - 1er tronçon
Samedi 5h: ça part, alors allons y sous la pluie dans la nuit… je me retrouve avec 4 gars, on sera ensemble jusqu'au premier contrôle à Senonches km 95, à deux, on se relaye bien dans le vent et la pluie. Enfin la pluie s'arrête, sauf que au moment de partir mon pneu avant est à plat: crevaison lente avec un silex! Ca sera pour 550 km seul (ou presque) dans la pampa par la suite!
Traversée de l'orne avec ses montagnes russes et ses lignes droites avec le vent défavorable!
Samedi 10h: vers Mortagne au perche, un peu de moins bien, on est pourtant qu'au km 150, mais les 90 km sous la pluie ont fait mal aux jambes! Et puis le passage mode cyclotouriste (il faut bien gérer l'effort et ne pas être trop généreux) en solo fait que le paysage défile moins vite que d'habitude! Finalement ça n'aura durer qu'une bonne heure de moins bien.
Samedi 13h: je croise un cycliste avec un beau cuissard et maillot blanc du Crédit Foncier à 20km de Bagnoles de l'Orne (km 200 à mon compteur): Cristobalito qui assure la logistique principale du périple: on mange à Bagnoles de l'Orne (à 13h40 au km 230 --- les prévisions étaient de 13h30, avec les 20 min de la crevaison je suis dans les temps!) et dépôt d'un sac de victuailles à l'hôtel où je prévoie d'arriver à 21h. Un grand merci!
Acte 2 - 2ème tronçon
Samedi 14h: c'est reparti pour 150 km grosso modo. Le redémarrage après les 30minutes de pause se passe bien et je suis en mode longue durée. Arrivée à St Hilaire du Harcouet, enfin le vent devient favorable. Je rejoints 5 ou 6 randonneurs.
Samedi 20h50: arrivé à l'hôtel (pour prévision 21h00 à la réception)! Douche et je vide mon sac de bouff et 6 petites heures de sommeil sous la couette où je tombe comme une masse à 22h30.
Acte 3 - 3ème tronçon
Dimanche 6h20: c'est repartie pour dans les 260 km. Au bout de … au moins 2h sans croiser un chat (si quand même un petit écureuil qu'à failli passer sous ma roue avant!), je rejoints un groupe de 5 gars qui s'étaient arrêté dormir. Entre Fresnay sur Sarthe et St Rémy du Val, je double quelques autres cyclos. Et surtout je croise pas mal de petits groupes de cyclotouristes équipés (en fait ils faisaient aussi un autre BRM 600km, organisé depuis Rennes).
Km 110 (du dimanche), je traverse un carrefour en danseuse sur la plaque à 180 watts (grand max!) et sur une zone qui saute un peu, ma chaîne saute au niveau du plateau et déraille et je fais un vol plané: je m'en sors avec 3 égratignures par chance et un bon mal de fesse, je redresse la cocotte et le guidon dans l'axe de la roue! Ouf! Ça repart! (Une goutte d'huile n'aurait pas été inutile après les 3h sous le déluge du début.). C'est reparti pour les 150 km qui reste!
Traversée de la Beauce par Châteauneuf en Thymarais, je suis bien entre 30 et 35 kmh, je ne sens pas le vent, mais il doit être favorable, car pas de miracle après 550 km!
Km 635 (depuis le début du périple), la cote des 17 tournants, grand classique de la vallée de Chevreuse, le juge de paix de l'état de forme ? Je monte cool en danseuse (comme toutes le cotes depuis le début pour me soulager les lombaires et le postérieur et qui ont toutes été montées cool!) à 210 Watts (grosso modo 50% de la PMA!).
Dimanche 16h45: après m'être perdu dans Montigny le Bretonneux je trouve le parking: 645 km au compteur et D+5655m de dénivelé à 27 kmh.
Total de 35 heures 45 (avec 9h30 d'arrêt la nuit + pause repas 40min samedi)!
C'est fait!
Une semaine après 90 km à 37kmh avec des ravitos à la volée uniquement de l'organisation, ça aura été 645 km à 27 kmh avec des arrêts et aucun ravito de l'organisation.
Bilan
Le parcours est magnifique, une belle campagne, avec des routes tranquilles (on peut rouler 1h sans croiser aucune voiture). Contraste en arrivant sur Epernon et Rambouillet avec le retour des voitures!
Physiquement, fini fatigué, mais pas de défaillance, pas d'hypo, pas de grosses douleurs (à part les mains et le postérieurs, mais aucune blessure).
A l'avenir pour de telles distances, des gants de vélo et une selle plus confortable que la SLR Italia seront les bienvenus!
Un peu dommage que si peu de monde au départ pour ce long raid solitaire.
La bouff: même à 120 - 130 bpm au cardio, il faut manger!
En vrac: 15 pains au lait, 300 gr de pates seches, 1 pain, 150 gr fromage, 9 bananes, 100 gr chocolat, 15 tranches de jambon, 12 barres céréales, 200 gr de soja, 500 gr de malto + hydrixir, 2 riz au lait (la laitière format familial), 3 coca.
650 km ainsi, est UNE expérience bien particulière!!!
dimanche 20 juin 2010
mercredi 9 juin 2010
Des eaux Zurichoises aux eaux claires = ZurichSee 2 Clearwater
15 jours après Lanzarote, destination Rapperswil pour un 70.3 (et oui pas un IM cette année ;-).
C'est un retour en Suisse, et il y avait bien longtemps que je n'étais pas retourné en Suisse!
Vendredi arrivée en fin d'après midi à Rüti, village à 5 km de Rapperswil. Chambre à la déco typique... Départ rapido en vélo pour repérer le parcours avec enfin mon nouvel argon! Ce n'est pas super indiqué et je me perds dans Rapperswil à chercher le départ que je ne trouve pas en fait... puis le parcours... je me trompe de route à plusieurs reprises, mais peu importe les paysages sont magnifiques, les petites routes au revêtement nickel passent près des fermes où c'est l'heure de la traite, et le foin fraichement coupé laisse échapper de bonnes odeurs... avec un ciel bleu... c'est cool et bien paisible!
Bilan au km 28, je suis à 35 km au compteur (ben oui j'ai fait des erreurs d'aiguillage ;-) & suis bien content de mon argon!
Un bon plat de filet de perche du lac avec des spätzle ;-)
Samedi: retrait des dossards (on a fini par trouver où c'était!), puis dépôt des vélos & la pasta party... le classique!
Dimanche:
ca sera départ par vague, dépôt des affaires à côté du vélo et pas de sac de transition comme sur les IM.
10h00: départ, on est dans les 400 pour un aller retour, le lac pas super calme, le parcours très bien balisé. Mais un gros clapôt de face pendant 900m, ça use et par moment ça secoue bien. L'eau pas super chaude, mais avec le clapot, finalement pas froid!
au retour quasi pas gêné par le clapot... et arrive à nager cool en remontant du monde.
Sortie de l'eau, petit coup d'œil au chrono: 33', ça fera 34' pour aller au parc.
T1: RAS
vélo: c'est parti pour faire chauffer le 11 dents dans les descentes.
Le parcours: 10 km de plat + 10 km de montée + 15 km de descente + 10 km de plat pour revenir. A faire 2 x.
J'ai décidé de ne pas trop gérer comme sur les half ou MD maintenant et on verra! Je me fais donc plaisir... et je remonte du monde (des dossards jaunes: ie les M35) et puis rapidement des M30 partis 20min avant nous. Le plan de bataille: revenir sur les dossards devant et ne laisser passer personne (ou presque!).
Dans la descente le 53x11 enfin réussi à monter permet de ne pas trainer...
1ere boucle en 1h11', je visais 1h15' c'est cool!
2ème boucle, plus de vent et un peu plus lent: 1h14'.
Ca fait un vélo en 2h25' pour un peu moins de 90km, mais 990m de D+ !
Cardio moyen à 155 bpm.

T2: je ne sais pas place, mais peu de vélos sont là dans les racks des M35, sauf que pas de temps de les compter ni d'évaluer où j'en suis.
cap: c'est parti, le cardio est à 170 bpm... ouhlala... je visais pas plus de 160 / 165, car 170 bpm c'est le cardio cible sur un semi marathon sec! Je suis à 4'15" au kilo d'après le GPS, mais dans le premier km je me fais doubler. Je prends suffisament de risque à 170 bpm et les laisse partir.
Je suis bien, pourvu que ça tienne!!!!
Au km 3, ça se stabilise à 4'30" au kilo, même si pas pris tous les ravitos pour ne pas perdre de temps, et les positions se stabilisent et je double plus que l'on me double (surtout des dossards jaunes!)... 1h35' je peux espérer si ça tiends! Il y a la traversée magnifique de Rapperswil et ses marches! Je les monte en marchant et non en courrant histoire de bien relancer en haut dans la descente (vers le km 7).
1ère boucle en 48', il faut tenir pour du 1h36'... le mieux à faire c'est de relacher un max... mais les jambes commencent à être un peu lourde, le cardio toujours à 170 bpm. Il fait super chaud, un peu comme Lanza mais humide cette fois et un soleil bien généreux!
Au demi tour, un petit aller retour où je vois que des jaunes devant à moins de 30" et d'autres à moins de 30" derrière!
La 2ème boucle, ça sera de se relacher en serrant les dents!
Au km 12, le garmin se bloque, mais peu importe le cardio est à 170 bpm, je n'ai pas de marge de manoeuvre!
Le 2ème passage des marches me dit que les crampes ne sont pas loins... encore 2.5 km à tenir! J'ai ralenti et me fait passer par des jaunes... le dernier un français me passe à 1.5 km, je n'arrive pas à m'accrocher... dans le dernier 500m je tente de revenir (sprinter serait mentir!), mais il l'a vu et accélère aussi et on restera sur nos positions mais on finira à bloc autant que on peut!
Chrono 1h38' au semi
Total: 4h43'. Ouf!
Aucune idée du classement...
je vais chercher la feuille avec les temps et classement... surprise: 26ème des M35! S'il y a du rool down comme les autres années, je peux espérer un slot pour Clearwater... mais il faut attendre 20h00 maintenant...
J'attends les copains... puis douche à l'hotel, douche dans le parc à vélo sous un orage en récupérant le vélo... fin de remise des récompenses et distribution des slots...
Pour les premières catégories pas mal de rool down comme les autres années on dirait...
Et finalement c'est bon, j'ai mon slot pour la "petite finale" / demi-finale: bref la finale 70.3 en Floride à Clearwater en novembre. :o)
C'était l'objectif (ben oui pas un IM 15 jours après mais un half avec objectif!)... qui pour une fois est atteint! La récup avec un programme bien light au retour de Lanza a pas trop mal marché!
Les chiffres: 88 ème au scratch / 1581 classés
nat 374ème temps scratch : bonne nat par rapport à mon niveau
vélo 53ème temps scratch : bon vélo (ça me rassure par rapport à Lanzarote où je ne savais trop quoi penser)
cap 134ème temps scratch : finalement pas trop mal par rapport aux autres!
Course très bien organisée, ambiance sympa!
Occasion de croiser les copains triathlètes rencontrés lors du stage en Espagne!
J'ai quasi envie de m'y réinscrire pour 2011! ;-)
Nota: pourquoi 70.3 ? 70.3 = 70.3 miles = distance nat + vélo + cap d'un IM / 2
C'est un retour en Suisse, et il y avait bien longtemps que je n'étais pas retourné en Suisse!
Vendredi arrivée en fin d'après midi à Rüti, village à 5 km de Rapperswil. Chambre à la déco typique... Départ rapido en vélo pour repérer le parcours avec enfin mon nouvel argon! Ce n'est pas super indiqué et je me perds dans Rapperswil à chercher le départ que je ne trouve pas en fait... puis le parcours... je me trompe de route à plusieurs reprises, mais peu importe les paysages sont magnifiques, les petites routes au revêtement nickel passent près des fermes où c'est l'heure de la traite, et le foin fraichement coupé laisse échapper de bonnes odeurs... avec un ciel bleu... c'est cool et bien paisible!
Bilan au km 28, je suis à 35 km au compteur (ben oui j'ai fait des erreurs d'aiguillage ;-) & suis bien content de mon argon!
Un bon plat de filet de perche du lac avec des spätzle ;-)
Samedi: retrait des dossards (on a fini par trouver où c'était!), puis dépôt des vélos & la pasta party... le classique!
Dimanche:
ca sera départ par vague, dépôt des affaires à côté du vélo et pas de sac de transition comme sur les IM.
10h00: départ, on est dans les 400 pour un aller retour, le lac pas super calme, le parcours très bien balisé. Mais un gros clapôt de face pendant 900m, ça use et par moment ça secoue bien. L'eau pas super chaude, mais avec le clapot, finalement pas froid!
au retour quasi pas gêné par le clapot... et arrive à nager cool en remontant du monde.
Sortie de l'eau, petit coup d'œil au chrono: 33', ça fera 34' pour aller au parc.
T1: RAS
vélo: c'est parti pour faire chauffer le 11 dents dans les descentes.
Le parcours: 10 km de plat + 10 km de montée + 15 km de descente + 10 km de plat pour revenir. A faire 2 x.
J'ai décidé de ne pas trop gérer comme sur les half ou MD maintenant et on verra! Je me fais donc plaisir... et je remonte du monde (des dossards jaunes: ie les M35) et puis rapidement des M30 partis 20min avant nous. Le plan de bataille: revenir sur les dossards devant et ne laisser passer personne (ou presque!).
Dans la descente le 53x11 enfin réussi à monter permet de ne pas trainer...
1ere boucle en 1h11', je visais 1h15' c'est cool!
2ème boucle, plus de vent et un peu plus lent: 1h14'.
Ca fait un vélo en 2h25' pour un peu moins de 90km, mais 990m de D+ !
Cardio moyen à 155 bpm.
T2: je ne sais pas place, mais peu de vélos sont là dans les racks des M35, sauf que pas de temps de les compter ni d'évaluer où j'en suis.
cap: c'est parti, le cardio est à 170 bpm... ouhlala... je visais pas plus de 160 / 165, car 170 bpm c'est le cardio cible sur un semi marathon sec! Je suis à 4'15" au kilo d'après le GPS, mais dans le premier km je me fais doubler. Je prends suffisament de risque à 170 bpm et les laisse partir.
Je suis bien, pourvu que ça tienne!!!!
Au km 3, ça se stabilise à 4'30" au kilo, même si pas pris tous les ravitos pour ne pas perdre de temps, et les positions se stabilisent et je double plus que l'on me double (surtout des dossards jaunes!)... 1h35' je peux espérer si ça tiends! Il y a la traversée magnifique de Rapperswil et ses marches! Je les monte en marchant et non en courrant histoire de bien relancer en haut dans la descente (vers le km 7).
1ère boucle en 48', il faut tenir pour du 1h36'... le mieux à faire c'est de relacher un max... mais les jambes commencent à être un peu lourde, le cardio toujours à 170 bpm. Il fait super chaud, un peu comme Lanza mais humide cette fois et un soleil bien généreux!
Au demi tour, un petit aller retour où je vois que des jaunes devant à moins de 30" et d'autres à moins de 30" derrière!
La 2ème boucle, ça sera de se relacher en serrant les dents!
Au km 12, le garmin se bloque, mais peu importe le cardio est à 170 bpm, je n'ai pas de marge de manoeuvre!
Le 2ème passage des marches me dit que les crampes ne sont pas loins... encore 2.5 km à tenir! J'ai ralenti et me fait passer par des jaunes... le dernier un français me passe à 1.5 km, je n'arrive pas à m'accrocher... dans le dernier 500m je tente de revenir (sprinter serait mentir!), mais il l'a vu et accélère aussi et on restera sur nos positions mais on finira à bloc autant que on peut!
Chrono 1h38' au semi
Total: 4h43'. Ouf!
Aucune idée du classement...
je vais chercher la feuille avec les temps et classement... surprise: 26ème des M35! S'il y a du rool down comme les autres années, je peux espérer un slot pour Clearwater... mais il faut attendre 20h00 maintenant...
J'attends les copains... puis douche à l'hotel, douche dans le parc à vélo sous un orage en récupérant le vélo... fin de remise des récompenses et distribution des slots...
Pour les premières catégories pas mal de rool down comme les autres années on dirait...
Et finalement c'est bon, j'ai mon slot pour la "petite finale" / demi-finale: bref la finale 70.3 en Floride à Clearwater en novembre. :o)
C'était l'objectif (ben oui pas un IM 15 jours après mais un half avec objectif!)... qui pour une fois est atteint! La récup avec un programme bien light au retour de Lanza a pas trop mal marché!
Les chiffres: 88 ème au scratch / 1581 classés
nat 374ème temps scratch : bonne nat par rapport à mon niveau
vélo 53ème temps scratch : bon vélo (ça me rassure par rapport à Lanzarote où je ne savais trop quoi penser)
cap 134ème temps scratch : finalement pas trop mal par rapport aux autres!
Course très bien organisée, ambiance sympa!
Occasion de croiser les copains triathlètes rencontrés lors du stage en Espagne!
J'ai quasi envie de m'y réinscrire pour 2011! ;-)
Nota: pourquoi 70.3 ? 70.3 = 70.3 miles = distance nat + vélo + cap d'un IM / 2
lundi 31 mai 2010
IM Lanzarote 2010 : mirage sans miracle
M35: 10h02 = 1h00 + 0h07 + 5h20 + 0h05 + 3h30
La somme est juste et c'était bien la combinaison gagnante dans les rêves hawaïens...
l'optimiste (réaliste?) : 1h05 + 0h07 + 5h30 + 0h05 + 3h40 ~ 10h30.
Edition 2010, on ne change pas une logistique qui avait bien marché en 2009, donc voyage et séjour sans encombre avec easyjet + Gaël & Hannes (à part les 100 euros de surcharge bagage à Madrid! mais c'est rien à coté de celle pour Louisville).
Arrivé le mercredi avec pas mal de vent, mais la météo prévoyait peu de vent le jour de la course.
mercredi: montage des vélos... ouf tout est entier!
jeudi matin: beaucoup de vent le matin, donc pas de nat en mer. Sortie vélo de 2h avec Nanterre: NON au bout de 100m la roue libre fait gling gling sur la LW: mauvais montage et pas mis de bague en la changeant. C'est parti pour aller en solo sur le 2x2 voies à Arrecife pour mettre une bague. Retour j'essaye le 11 dents, et ça saute! M... il fallait aussi changer le 12 dents. Retour au magasin pour remettre le 12 dents... Je suis toujours aussi mauvais en mécanique!
jeudi après midi: après midi, aller chercher les dossards à la Santa + briefing
jeudi soirée: retour hotel, avec 15 min de nat dans la piscine de l'hotel
vendredi: 10 min de nat dans la piscine de l'hotel, préparation des salles, repos & dépot des vélos et dernière razzia sur le riz au lait du buffet!
Samedi matin: le train train matinal avec le sportdej (histoire de ne pas loupé le gatosport dans le four combiné et se retrouver avec une pierre à manger comme en 2009!).
Arrivée dans le parc de vélo, gonflage des boyaux, décoration du vélo en scotchant la pompe et quelques barres et enfilage de combi avec une bonne dose de vaseline avec l'eau de mer histoire de ne pas avoir le cou brulé au 3ème degré... le rituel des IM dans la pénombre du jour qui va se lever... pas de vent comme prévu et une mer calme: cool!
Un peu trop trainé et le sas de départ est plein et je me retrouve en plein milieu en trouvant 2 copains de Nanterre, tant pis, aller plus devant pas bien possible.
7h00: nat GO! Je pars à droite pour faire un grand premier virage (au bout de 150m à gauche) pour ne pas me faire trop bousculer... virage sans trop de coups... l'innovation mes lunettes (habituelles) prennent l'eau, ce qui n'était jamais arrivé, doit faire quelques arrêts dans la ligne droite de 750m et le virage avec la bouée de dégagement pour le retour, où que 2 bons coups de coude dans les lunettes à signaler. Le premier tour passe vite et je nage cool et pas trop mal je trouve... sortie australienne: 33'40" (pour une fois je vois le chrono!)... vais tacher d'accélérer un peu dans le deuxième tour pour viser 1h06'. Deuxième boucle assez tranquille, je dois être entre 2 packs: sortie en 1h07' pour les 3,8 km. Chrono pas plus rapide, mais bien nager assez cool sans bouriner.
T1: sur la plage cette fois dans la tente, et la longue traversée du parc à vélo.
Vélo: mon plan de route avec les chronos intermédiaires scotchés sur mon cadre comme d'hab est calé sur 5h30. Dans les premiers intermédiaires je suis dans les temps. Très peu de vent. Les 5h20 ne seront pas si jouable que cela et on va surement rester sur 5h30 et assurer pour faire un bon marathon! Jusque vers les km 80 à Téguise, puis légère dérive, ça devrait faire dans les 5h35. Mais dans les derniers 30 km grosso modo, malgré avoir rattrapé encore quelques vélos, dont Hillary Biscay (américaine PRO avec des bons cuissauds! :o), je perds quelques minutes et finalement ça sera 5h40. (avec 1 arrêt bidon et 2 arrêts vidange, soit 4' au total de "perdu".)
Ravito un peu léger niveau solide. Idem que l'année dernière, mais cette fois j'étais autonome en bouff et ne comptais pas trop sur les powerbars des ravitos.

T2: la grande traversée du parc à vélo, je cours cool nu pied pour commencer le marathon dans les meilleurs conditions... ça sent une bonne chaleur! Je demande une bonne dose de crème solaire à la charmante bénévole qui se propose!
cap: c'est parti pour 42 km, le polar au poignet droite et le garmin au poignet gauche pour avoir les km et la vitesse (car pas d'indication sur la parcours). Je pars ultra raisonnable à moins de 140 au cardio, je suis en 5'05" au kilo et suis bien, que ça dure le plus possible, ce qui peut faire dans les 3h35' avec du 3h45' avec la dérive de fin de parcours! Mais rapidement vers le km 10, du 5'30" au kilo avec les quelques secondes perdues à chaque ravito, ça devrait alors faire du 3h50'.
Les ravitos plutot léger en dehors de l'eau et du coca à tout les gouts: pur, très dilué, éventé, chaud, froid... mais qu'un seul ravito avec des gels au km 3. Du coup vers km 12 plutôt faim et piqué un morceau de pain sur une table de restau en bord de mer avec une hola des clients!
Après un passage de super bien féérique au km 28 (sans pour autant accélérer), le début du dernier tour, vers km 30 et ses petits toboggans, commencent à être dur. Le mur du 30ème kilo aura été des minis faux plats! Je tiens le 6'00 au kilo (10 kmh) jusqu'à notre hôtel (à 4 km de l'arrivée), puis ça dérive à 7'00" au kilo avec les crampes vraiment pas loin, la barre des 4h00 et des 11h00 de course ne sera pas de la partie :-(... je rejoints l'arrivée comme je peux et crampes bien hard un mètre APRES la ligne! Ouf! 4h03' pour un vrai 42,2 km au garmin!
Total: 11h04' et 268ème.
Bilan:
-nat: j'ai mieux nagé que l'année dernière
- vélo: avec vélo de CLM avec le 11 dents, aurait surement gagné pas loin de 10 minutes.
- vélo: toujours le même chrono que Bella Bayliss (comme sur les autres IM)!
- cap: meilleur marathon que l'année dernière à Lanza, je suis parti à la même vitesse au kilo, mais 6 à 7 pulses de moins.
- cap: mais toujours un marathon en 4h00, malgré changement de foulée (plus courte) et concentration pendant la course pour avoir une foulée la plus propre possible.
- après course: réussi à faire les 4 km avec tout le bordel en roulant avec le vélo (les autres fois j'avais jamais réussi sans avoir de nouveau des crampes!)
- manque de fraicheur ? avec un mariage une semaine avant ?
- sur 8 IM finishers: 4 marathons dans les 4h00 (les autres étant au dessus).
- une nouvelle occasion de rentrer des triathlètes sympas! et bravo à ceux qui ont décrochés leur slot!
Notre terrasse après la bataille à l'heure de la douche bien méritée avant d'aller manger!!!!!!!!!
Next: ce we 70.3 Rapperswil en Suisse...
A la recherche de la recette pour un marathon en moins de 4h00... RDV @ Zurich en juillet et Embrun en aout!
La somme est juste et c'était bien la combinaison gagnante dans les rêves hawaïens...
l'optimiste (réaliste?) : 1h05 + 0h07 + 5h30 + 0h05 + 3h40 ~ 10h30.
Edition 2010, on ne change pas une logistique qui avait bien marché en 2009, donc voyage et séjour sans encombre avec easyjet + Gaël & Hannes (à part les 100 euros de surcharge bagage à Madrid! mais c'est rien à coté de celle pour Louisville).
Arrivé le mercredi avec pas mal de vent, mais la météo prévoyait peu de vent le jour de la course.
mercredi: montage des vélos... ouf tout est entier!
jeudi matin: beaucoup de vent le matin, donc pas de nat en mer. Sortie vélo de 2h avec Nanterre: NON au bout de 100m la roue libre fait gling gling sur la LW: mauvais montage et pas mis de bague en la changeant. C'est parti pour aller en solo sur le 2x2 voies à Arrecife pour mettre une bague. Retour j'essaye le 11 dents, et ça saute! M... il fallait aussi changer le 12 dents. Retour au magasin pour remettre le 12 dents... Je suis toujours aussi mauvais en mécanique!
jeudi après midi: après midi, aller chercher les dossards à la Santa + briefing
jeudi soirée: retour hotel, avec 15 min de nat dans la piscine de l'hotel
vendredi: 10 min de nat dans la piscine de l'hotel, préparation des salles, repos & dépot des vélos et dernière razzia sur le riz au lait du buffet!
Samedi matin: le train train matinal avec le sportdej (histoire de ne pas loupé le gatosport dans le four combiné et se retrouver avec une pierre à manger comme en 2009!).
Arrivée dans le parc de vélo, gonflage des boyaux, décoration du vélo en scotchant la pompe et quelques barres et enfilage de combi avec une bonne dose de vaseline avec l'eau de mer histoire de ne pas avoir le cou brulé au 3ème degré... le rituel des IM dans la pénombre du jour qui va se lever... pas de vent comme prévu et une mer calme: cool!
Un peu trop trainé et le sas de départ est plein et je me retrouve en plein milieu en trouvant 2 copains de Nanterre, tant pis, aller plus devant pas bien possible.
7h00: nat GO! Je pars à droite pour faire un grand premier virage (au bout de 150m à gauche) pour ne pas me faire trop bousculer... virage sans trop de coups... l'innovation mes lunettes (habituelles) prennent l'eau, ce qui n'était jamais arrivé, doit faire quelques arrêts dans la ligne droite de 750m et le virage avec la bouée de dégagement pour le retour, où que 2 bons coups de coude dans les lunettes à signaler. Le premier tour passe vite et je nage cool et pas trop mal je trouve... sortie australienne: 33'40" (pour une fois je vois le chrono!)... vais tacher d'accélérer un peu dans le deuxième tour pour viser 1h06'. Deuxième boucle assez tranquille, je dois être entre 2 packs: sortie en 1h07' pour les 3,8 km. Chrono pas plus rapide, mais bien nager assez cool sans bouriner.
T1: sur la plage cette fois dans la tente, et la longue traversée du parc à vélo.
Vélo: mon plan de route avec les chronos intermédiaires scotchés sur mon cadre comme d'hab est calé sur 5h30. Dans les premiers intermédiaires je suis dans les temps. Très peu de vent. Les 5h20 ne seront pas si jouable que cela et on va surement rester sur 5h30 et assurer pour faire un bon marathon! Jusque vers les km 80 à Téguise, puis légère dérive, ça devrait faire dans les 5h35. Mais dans les derniers 30 km grosso modo, malgré avoir rattrapé encore quelques vélos, dont Hillary Biscay (américaine PRO avec des bons cuissauds! :o), je perds quelques minutes et finalement ça sera 5h40. (avec 1 arrêt bidon et 2 arrêts vidange, soit 4' au total de "perdu".)
Ravito un peu léger niveau solide. Idem que l'année dernière, mais cette fois j'étais autonome en bouff et ne comptais pas trop sur les powerbars des ravitos.

T2: la grande traversée du parc à vélo, je cours cool nu pied pour commencer le marathon dans les meilleurs conditions... ça sent une bonne chaleur! Je demande une bonne dose de crème solaire à la charmante bénévole qui se propose!
cap: c'est parti pour 42 km, le polar au poignet droite et le garmin au poignet gauche pour avoir les km et la vitesse (car pas d'indication sur la parcours). Je pars ultra raisonnable à moins de 140 au cardio, je suis en 5'05" au kilo et suis bien, que ça dure le plus possible, ce qui peut faire dans les 3h35' avec du 3h45' avec la dérive de fin de parcours! Mais rapidement vers le km 10, du 5'30" au kilo avec les quelques secondes perdues à chaque ravito, ça devrait alors faire du 3h50'.
Les ravitos plutot léger en dehors de l'eau et du coca à tout les gouts: pur, très dilué, éventé, chaud, froid... mais qu'un seul ravito avec des gels au km 3. Du coup vers km 12 plutôt faim et piqué un morceau de pain sur une table de restau en bord de mer avec une hola des clients!
Après un passage de super bien féérique au km 28 (sans pour autant accélérer), le début du dernier tour, vers km 30 et ses petits toboggans, commencent à être dur. Le mur du 30ème kilo aura été des minis faux plats! Je tiens le 6'00 au kilo (10 kmh) jusqu'à notre hôtel (à 4 km de l'arrivée), puis ça dérive à 7'00" au kilo avec les crampes vraiment pas loin, la barre des 4h00 et des 11h00 de course ne sera pas de la partie :-(... je rejoints l'arrivée comme je peux et crampes bien hard un mètre APRES la ligne! Ouf! 4h03' pour un vrai 42,2 km au garmin!Total: 11h04' et 268ème.
Bilan:
-nat: j'ai mieux nagé que l'année dernière
- vélo: avec vélo de CLM avec le 11 dents, aurait surement gagné pas loin de 10 minutes.
- vélo: toujours le même chrono que Bella Bayliss (comme sur les autres IM)!
- cap: meilleur marathon que l'année dernière à Lanza, je suis parti à la même vitesse au kilo, mais 6 à 7 pulses de moins.
- cap: mais toujours un marathon en 4h00, malgré changement de foulée (plus courte) et concentration pendant la course pour avoir une foulée la plus propre possible.
- après course: réussi à faire les 4 km avec tout le bordel en roulant avec le vélo (les autres fois j'avais jamais réussi sans avoir de nouveau des crampes!)
- manque de fraicheur ? avec un mariage une semaine avant ?
- sur 8 IM finishers: 4 marathons dans les 4h00 (les autres étant au dessus).
- une nouvelle occasion de rentrer des triathlètes sympas! et bravo à ceux qui ont décrochés leur slot!
Next: ce we 70.3 Rapperswil en Suisse...
A la recherche de la recette pour un marathon en moins de 4h00... RDV @ Zurich en juillet et Embrun en aout!
vendredi 14 mai 2010
Lanza 2010 J-8 : reco vélo dans bulle à 25°C
Le lancement de la saison avec le premier big objectif approche...
maintenant un numéro de dossard: BIB 840
Un peu dur au niveau sensation avec cette météo de M... au moins on se repose!
pour se mettre en conditions :
-soit les photos de l'année dernière avec un gros pull bien au chaud
-soit prendre gants d'hiver + sur-chaussures d'hiver + coupe vent + blouson d'hiver + maillot manche longue + bonnet!
Espérons que pour aller rejoindre les volcans de Lanzarote, le volcan islandais ne fera pas des siennes!
Good luck @ the French delagation!
SU @ Lanza
Course samedi 22 mai et sur:
http://ironman.com/events/ironman/lanzarote/
km 78: Après la Santa, petite montée puis descente sur Caleta de Famara avant de commencer les choses sérieuses avec les 2 miradors!
maintenant un numéro de dossard: BIB 840
Un peu dur au niveau sensation avec cette météo de M... au moins on se repose!
pour se mettre en conditions :
-soit les photos de l'année dernière avec un gros pull bien au chaud
-soit prendre gants d'hiver + sur-chaussures d'hiver + coupe vent + blouson d'hiver + maillot manche longue + bonnet!
Espérons que pour aller rejoindre les volcans de Lanzarote, le volcan islandais ne fera pas des siennes!
Good luck @ the French delagation!
SU @ Lanza
Course samedi 22 mai et sur:
http://ironman.com/events/ironman/lanzarote/
mardi 11 mai 2010
Où vas tu ?
11 septembre 2011: 70.3 World Championship Las Vegas (USA) ****
8 octobre 2011: Ironman World Championship Hawaï (USA) ******
19 mai 2012: IM Lanzarote (Canaries, Espagne) ***
8 juillet 2012: IM Francfort (Allemagne) ***
8 octobre 2011: Ironman World Championship Hawaï (USA) ******
19 mai 2012: IM Lanzarote (Canaries, Espagne) ***
8 juillet 2012: IM Francfort (Allemagne) ***
Où étais tu ?
2014:
2013:
IM Whistler 10h13' (nat 1h10' - vélo 5h14' - cap 3h41') 138 ème / 2171 classés (27ème / 341 en M40)
Challenge Roth 10h09' (nat 1h12' - vélo 4h53' - cap 3h57') 423 ème / beaucoup classés (101 ème caté)
IM Lanzarote 10h50' (nat 1h11' - vélo 5h44' - cap 3h45') 168 ème / 1916 classés (30 ème / 377 en M40)
2012:
Marathon Vincennes 2h57'21" (catégorie 8 ème / 377 classés)
IM Francfort 10h15' (nat 1h06' - vélo 5h04' - cap 3h58') 447 ème / 2300 classés
IM Lanzarote 10h57' (nat 1h09' - vélo 5h52' - cap 3h45') 231 ème / 1690 classés
2011:
IM WC Kona Hawai 10h18' (nat 1h17' - vélo 4h57' - cap 3h58') 624 ème / 1855 classés (124 ème/266 en M40)
70.3 WC Las Vegas 4h45' (nat 0h41' - vélo 2h27' - cap 1h32') 214 ème / 1505 classés (27 ème/178 en M40)
70.3 Rapperswil 4h36' (nat 0h34' - vélo 2h25' - cap 1h31') 115 ème / 1984 classés
IM Lanzarote 10h18' (nat 1h05' - vélo 5h29' - cap 3h33') 78 ème / 1300 classés
2010:
70.3 WC Clearwater 4h35' (nat 0h35' - vélo 2h17' - cap 1h35') 471 ème / 1560 classés
EmbrunMan 12h30' (nat 1h08' - vélo 6h52' - cap 4h20') 124 ème / 755 classés (850 partants)
IM Zurich 10h19' (nat 1h14' - vélo 5h05' - cap 3h54') 384 ème / 1900 classés
70.3 Rapperswil 4h43' (nat 0h34' - vélo 2h25' - cap 1h38') 88 ème / 1581 classés
IM Lanzarote 11h04' (nat 1h07' - vélo 5h40' - cap 4h03') 253 ème / 1167 classés
2009:
IM Louisville 10h46' (nat 1h17' - vélo 5h19' - cap 4h01') 228 ème / 2353 classés
AltriMan 14h45' (nat 1h13' - vélo 8h32' - cap 4h41') 14 ème / 93 classés
IM Francfort 10h19' (nat 1h05' - vélo 5h00' - cap 4h05') 421 ème / 1901 classés
IM Lanzarote 11h49' (nat 1h11' - vélo 5h46' - cap 4h38') 402 ème / 1052 classés
2008:
EmbrunMan 12h34' (nat 1h08' - vélo 7h16' - cap 3h54') 161 ème / 852 classés
IM Nice 12h27' (nat 1h09' - vélo 5h33' - cap 5h30') 951 ème / 1966 classés
2007:
EmbrunMan 13h14' (nat 1h05' - vélo 7h07' - cap 4h50') 110 ème / 543 classés
Marmotte (cyclosportive) 7h25' -- 191 ème / 4003 classés
Ultra Trail Verbier [110 km D+ 7400m] - 26h37 (95eme / 173 classés -- 53% d'abandon)
Ultra Trail Gran Canaria [125 km D+ 8500m] - 27h56 (226eme / 306 classés)
2013:
IM Lanzarote 10h50' (nat 1h11' - vélo 5h44' - cap 3h45') 168 ème / 1916 classés (30 ème / 377 en M40)
2012:
Marathon Vincennes 2h57'21" (catégorie 8 ème / 377 classés)
IM Lanzarote 10h57' (nat 1h09' - vélo 5h52' - cap 3h45') 231 ème / 1690 classés
2011:
IM WC Kona Hawai 10h18' (nat 1h17' - vélo 4h57' - cap 3h58') 624 ème / 1855 classés (124 ème/266 en M40)
70.3 WC Las Vegas 4h45' (nat 0h41' - vélo 2h27' - cap 1h32') 214 ème / 1505 classés (27 ème/178 en M40)
70.3 Rapperswil 4h36' (nat 0h34' - vélo 2h25' - cap 1h31') 115 ème / 1984 classés
IM Lanzarote 10h18' (nat 1h05' - vélo 5h29' - cap 3h33') 78 ème / 1300 classés
2010:
70.3 WC Clearwater 4h35' (nat 0h35' - vélo 2h17' - cap 1h35') 471 ème / 1560 classés
EmbrunMan 12h30' (nat 1h08' - vélo 6h52' - cap 4h20') 124 ème / 755 classés (850 partants)
IM Zurich 10h19' (nat 1h14' - vélo 5h05' - cap 3h54') 384 ème / 1900 classés
70.3 Rapperswil 4h43' (nat 0h34' - vélo 2h25' - cap 1h38') 88 ème / 1581 classés
IM Lanzarote 11h04' (nat 1h07' - vélo 5h40' - cap 4h03') 253 ème / 1167 classés
2009:
IM Louisville 10h46' (nat 1h17' - vélo 5h19' - cap 4h01') 228 ème / 2353 classés
AltriMan 14h45' (nat 1h13' - vélo 8h32' - cap 4h41') 14 ème / 93 classés
IM Francfort 10h19' (nat 1h05' - vélo 5h00' - cap 4h05') 421 ème / 1901 classés
IM Lanzarote 11h49' (nat 1h11' - vélo 5h46' - cap 4h38') 402 ème / 1052 classés
2008:
EmbrunMan 12h34' (nat 1h08' - vélo 7h16' - cap 3h54') 161 ème / 852 classés
IM Nice 12h27' (nat 1h09' - vélo 5h33' - cap 5h30') 951 ème / 1966 classés
2007:
EmbrunMan 13h14' (nat 1h05' - vélo 7h07' - cap 4h50') 110 ème / 543 classés
Marmotte (cyclosportive) 7h25' -- 191 ème / 4003 classés
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