Là où il y a une volonté, il y a un chemin

samedi 25 juillet 2009

ALTRIMAN - le jour le plus long ou le triathlon IM le plus long

12 jours 22 h 30 min après Francfort, me voilà sur la petite plage des Angles dans la nuit en petite comité dans le froid mais une chaude ambiance!

Désolé c'est vraiment long comme CR, mais à moins que des G.O. nous fassent plus long (i.e. difficulté plus dense), c'est l'épreuve la plus longue auquel j'ai participé.

Petit flash back: pourquoi 2 IM en 15 jours ?
L'occasion de prendre part à la première édition d'une nouvelle épreuve, qui n'a pas d'autre choix que devenir une légende en triathlon et épreuve d'endurance, comme en France il y a: EmbrunMan en triathlon, les 100km de Millau en cap, l'ultra trail du Mont Blanc ou le grand raid de la réunion en trail. La plupart de ces épreuves existent et là je pourrai toujours dire j'y étais à la Première... d'autant que a priori on pouvait s'attendre à des surprises...

Petit flash back:
- Suite à l'IM de Francfort, Thierry ne viendra pas à l'Altriman mais entre un slot pour Hawaï et venir jouer dans les Pyrénées y a pas photo! Mais finalement tant pis j'irai seul, recherche d'une chambre d'hôtel à J-10, une seule chambre de libre car pour 4 pers., tant pis je la prends... pour une fois que l'inscription ne coute pas 400 euros, pas besoin de regarder de près le budget hôtel!
- en trainant sur le forum d'onlinetri histoire de lire ce qui ce raconte sur Altriman, je trouve (un peu surpris) Antoine (de Versailles et triblogantoine) qui recherche un vélo sur place, alors au final je ferai le transport de ses affaires et on se retrouvera là bas! ;-)
- les prévisions météos sont excellentes pour la course! mais autant emmener un peu de vêtement chaud car le température devrait être fraiche le matin à 1500m (7 degrés de prévu)... bien m'en a pris!

- arrivée vendredi, après une halte chez Emmanuel à Toulouse le jeudi soir. Course pour nos sandwichs à Pamiers. Passage par le col de Pailhères (permettant le repérage d'une petite partie du parcours) avec une petite pluie et 7 degrés en haut dans les nuages, je me dis "cool demain il fera beau, heureusement que c'est pas aujourd'hui la course!". Découverte de la vallée d'altitude (1500m) et les Angles, petite sieste en attendant Antoine! On se retrouve au parc vélo :
Retrait des dossards.
Dépôt des vélos au parc, il fait vraiment froid on enfile tous les vêtements que l'on a et le lac fait plus que moutonner!!! Je me dis que demain matin à 5h30 le lac sera calme comme à Embrun où le vent se lève souvent dans l'après midi... erreur!erreur! Petit parc de vélo dans l'herbe au bord du lac avec chacun sa chaise et nous avons chacun pas mal de place pour nos petites affaires.
Antoine en touriste va acheter un paquet de céréales qui vont devenir ses céréales préférés pour le petit dèj je pense et une bouteille de danao, alors je me prends un peu de riz au lait en 4x125gr même si ce n'est pas ma marque préférée "la Laitière" en portion indivuelle de 500gr!

- briefing à ce qui sera l'arrivée (à l'espace Bleu Neige). La température de la salle est dans les bleu neige d'une grotte de glace! Benoit nous donne tous les détails! Pasta party écourtée pour aller préparer les affaires et dodo rapido et Pasta-campotel-party (que Thierry connait bien!).. ai-je fais un nouvel adepte? Petit débat sur quel vêtement pour lequel des 2 ravitos perso en vélo (km 60 et 130 où nous pouvons récupérer un sac perso et y mettre des choses qui seront rapporter à l'arrivée)... Occasion de recycler les sacs de transitions de Lanza et Francfort!

Pré-course:
- à 3h30 le réveil sonne après une nuit courte légère, on entend le vent souffler... grrrrrr... il va y avoir des vagues, mais peu importe!
- j'englouti quelques bols de sportdèj chocolat et Antoine ses céréales préférés au Danao, avec des pauses pour remplir les bidons et faire nos sandwichs, et vérifier le contenu des sacs.
- au parc vélo, c'est un peu comme Embrun, en beaucoup plus intime, il fait nuit noire et les frontales prévues pour une éventuelle course à pied de nuit sont plus qu'utile! Il fait bien froid (on est en dessous des 7 degrés prévu pour sur!), et la répartition des vêtements à vélo est assez simple: on mettra tout dès le départ! Le parc à vélo assez intime avec quelques lampes alimentées par des groupes électrogènes et des voitures phares allumés de chaque coté du parc réchauffe bien peu l'atmosphère.

Nat:
il est 5h30, et c'est le départ, les concurrents et public tapent dans les mains même si ça ne réchauffe pas terriblement les pieds, direction les phares de voiture de l'autre coté du lac, l'eau est bonne et calme; tout comme le départ sans aucune baston. Ca ne dure pas longtemps et trouve une petite houle et l'eau devient bien plus froide au milieu du lac. Je sens l'eau froide au ventre et dans le dos, je me demande si ma combinaison n'est pas ouverte, mais comment est ce possible sans baston au départ! Elle devait être proche de 14 degrés a posteriori. Arrivée à l'autre bout on cherche un peu la bouée, mais quelqu'uns l'on vu alors je suis (moi je ne vois pas grand chose...), bon alors demi-tour. Je repense à Coluche et les vacances avec les "coucher de soleil c'est beau... le lever aussi... ah bon... alors une carte postale du coucher et du lever et on se casse"... version "le lac de l'autre coté c'est beau, il fait nuit on est au boulot alors on se casse de l'autre coté...".
Retour mais quelle lumière viser de l'autre côté (il y en a plusieurs de même intensité et il fait encore bien noir), l'eau est toujours froide et le vent amène les vagues de l'autre coté maintenant! On retrouve le point de sortie guidée depuis le bord et traversée du ponton pour un deuxième tour de vagues et froid gratuit!
Deuxième tour, je vise de nouveau les phares du véhicule, et cette fois je trouve les deux bouées, sur le retour je dévie un peu en compagnie de quelques autres pingouins du matin, mais on nous remet sur les rails au prix d'un détour d'au moins 100m de plus encore.

Nat en 1h13', peu importe le chrono entre la nuit, la houle, le vent, le froid, les pbs de direction. D'ailleurs le meilleur temps sera de 0h59'59" révélateur des conditions pour faire un 3.8 km!

La nat en lac avec un départ de nuit, je me disais que ça serait comme Embrun, mais finalement non: ça sera 2 km de nuit avec de l'eau froide et de la houle, ça y est même la nat. peut faire partie d'un IM Golgoth XXL!!!!

T1 (transition nat/vélo):
sortie il fait froid et les pieds un peu gelé... enlevage de combi et remake de Gerardmer07, des crampes dans les mollets et les abdos! C'est un peu tôt! Rien de grave, c'est le froid, alors relâchement et transitions cool pour enfiler toutes les couches: cuissard + maillot manche courte + maillot manche longue + coupe vent sans manche épais + coupe vent manche longue + jambières + C'EST TOUT (sur-chaussures et gants pas pris!!!!). J'entends le speaker annoncer Antoine, je devrais le rattraper en vélo je me dis...
Sans trainer ça aura pris 0h10'.

Vélo (partie moulinage :-):
c'est parti pour 188 km et D+5000m, il fait froid (mais je l'ai déjà dit 10 fois!).
- col de la Llose : première petite bosse, froid au pied, pas de % mais ça n'avance pas, quasi tout à droite, ça promet de partir en 40x28 pour la suite!!! J'ai l'impression de voir le coupe vent jaune d'Antoine au loin: "mais quand vais je le rattraper, heureusement qu'il n'est pas entrainé" me dis-je!
- descente par petite route sympa et très sauvage.
- col de Creu, approche en faux plat bien roulante et il commence à faire meilleur, même si toujours froid au pied et toujours autant couvert! Premier coup de cul, je me retrouve tout à gauche et je ne tourne pas très bien les jambes et ça la chaine déraille! Ca craint pour la suite, mais ça doit encore être le froid! En remontant sur le vélo mal habillement un craquement, je casse un bout de ma pédale... euh... 150km avec une jambe ça ne va pas le faire, mais ça semble aller! 500m plus loin en prenant ma gourde je vois la chaine sur le 53! Remake de Joux Plane 2006! [Eh oui en 2006 à la cyclo Morzine, je trouvais que j'avais du mal dans Joux Plane tout à gauche et c'est uniquement sur la photo du photographe après coup que Duduche m'a fait remarqué que j'étais sur la plaque!] Normal que le 53x28 ça passe mal et tourne mal! Ouf! Ensuite montée sans pb et rassuré et la pédale sans tenir le choc. Toujours pas d'Antoine en point de mire, et on n'est pas passé devant un café pour une pause chocolat chaud!!!
- descente, on se refroidi un petit coup.
- puis la vallée des Angles vent de face (celui de la nat!), c'est l'occasion d'utiliser les prolongateurs, alors zou en position aéro comme à Francfort! Puis la descente avec le passage devant la petite route que l'on prendra au km 164 et la cote de Carcagnères et son juge de paix de 3 km à 12%.

- col de Pailhères, avec le début des choses sérieuses, entre temps il fait bon, et à Mijanes on va pouvoir laisser quelques couches... c'est sans compter sur les micro gouttes reçues et les nuages vers le col. Au ravito, on nous dit que en haut il fait 2 degrés et il pleut! Alors en route avec toutes les couches un peu ouverte! Montée au frais pour 15 km à 8% de moyenne, au détail près que le vent est défavorable et souffle bien!
Toujours pas d'Antoine en vue, soit il est devant soit derrière mais je ne reverrai pas avant la fin du vélo!
En haut merci aux courageux volontaires du ravito pour m'avoir aider à enfiler mon coupe vent transit par le froid et donner mes 2 pains au lait jambon engouffré en gavage pour la descente!

Pour les vaches et les chevaux, ils ne sont pas là pour nous encourager et ils ont bien raison!!!
- descente, la route est large, mais bien humide et avec toujours du vent. Le vent prend un peu dans mes roues lightweights, et je me mets à guidonner un peu... évidemment c'est le froid alors avec un relâchement maximum ça passe et pas question de s'arrêter pour voir si tout va bien coté mécanique! Puis virage à 180 degré pour partir direct dans du bon 8% direct!
Lendemain de la course avec le soleil et la chaleur sur la route du retour!!!

- col de Pradel, il fait meilleur enfin!
- descente, petite route sinueuse (du style descente de Ballon de Servance, mais en solo et sans trop de bosses pour les connaisseurs de la cyclo des 3 ballons!). Alors descente sympa mais concentration à 200%! du coup je rattrape un concurrent (qui me repassera en cap ;-).
Suis de bon km de vallée descendante avec le vent dans le dos et ça avance tout seul et un peu de tout à droite en 52x12... presque à regretter de ne pas avoir un 11 dents!

- remontée sur le plateau et le coup de cul annoncé est bien là au km 120 avec ses 11% sur un bon km.

- puis un peu de toboggan avant de retrouver la vallée descendante de l'Aude. Au second ravito perso, c'est le moment de récupérer les 4 sandwich petit pain au lait - jambon, et de perdre du poids: pour repartir en court! enfin!

- col de Garavel, à partir de Sainte Colombe sur Guette, km 142, ça monte ça monte et no replat, au bout de 500m je me suis souvenu de cette route 5 ans après y être passé en vélo avec mon vieux DKT en triple à l'époque! Fin du col moins raide, mais je temporise pour la fameuse cote de Carcagnères qui approche!
- petite descente avec une petite remontée en plein milieu.

- cote de Carcagnères, arrêt au ravito en bas pour faire le plein et souffler une minute! Et c'est parti pour 3 km tout à gauche, où il n'y aura pas à jouer avec les braquets a priori!
Puis petite montée pour rejoindre Quiribut, puis une pente douce à 6% pendant quelques km pour basculer le col des Hares. A 1 km du sommet, je rejoints un concurrent à la recherche d'un boyau, je lui passe mon boyau de rechange, ne devant pas en avoir besoin pour les dernier 10 km a priori, dans tous les cas il me suivra au cas où...

- l'écurie approche mais pas d'emballement dans le faux plat montant pour rejoindre le parc vélo avec le vent dans le dos, il va falloir courir un marathon maintenant...

Voilà 190 km et D+5000m au compteur, en 8h30 avec les différents arrêts.

T2 (transition vélo/cap):
Pas beaucoup de vélo, on m'avait annoncé 9ème sur la route. Sensation agréable, même si sans partir perdant, je me dis que je vais surement perdre quelques places dans le marathon, l'inconnue étant combien! Je vérifie quand même que le vélo d'Antoine n'est pas là, Antoine est effectivement derrière et j'ai du le passer sans le voir... ce serait il arrêter dans un bar prendre un chocolat chaud ;-). Changement complet pour mettre la trifonction, chargement des poches en gel... et zou pour 42,2 km de toboggan!

Ca fait dans les 10h00 de course bien sonnées, il y a 13 jours il devait me rester 2 ou 3 km en cap à faire pour boucler l'IM de Francfort. Une différence de un marathon temps entre deux IM pour grosso modo les mêmes distances, c'est une bonne image de la diff, d'autant que je ne cours pas le marathon en 3h00!!!!

cap:
objectif partir sans jamais dépasser les 140 bpm (fini les coneries avec des départs à 150bpm aux bonnes sensations!) départ en sous bois, sol souple avec des racines, on va y faire 2 A/R, je pense que quand les jambes pèseront 2 tonnes, il faudra faire des efforts surhumains pour soulever les pieds pour ne pas trébucher dans ces racines! Passage du barage: c'est plat et vent de travers, donc non défavorable! La montée (la petite de 1km à 6% --- c'est équivalent de la cote Chamois à Embrun!) et demi tour et retour au parc vélo pour aller sur les Angles et la grande montée...
Vient le passage à 10 % d'un bon kilo. Je marche efficacement et avale le kilo en 9min (toujours à 140 bpm), belle vue sur le lac de Matemale, mais passage au ravito et direction vers la forêt avec un faux plat descendant (surement du 5%) vers le lac de Balcère, jusque là je me suis fait doubler par quelques concurrents. Demi tour le long du lac de Balcère au milieu des sapins: c'est MAGNIFIQUE. Je passe (pour une fois enfin et une des rares fois) le premier concurrent qui commence à caller, l'ami à qui j'avais passé mon boyau et qui m'avait passé quelques km avant. Remontée dans la foret, descente du 10% en marchant, on est au semi et inutile de casser de la fibre pour avoir des jambes en béton pendant les 20 prochains km!
Sur le retour vers le parc à vélo, je croise enfin Antoine qui monte vers les Angles!!!
Et hop A/R de l'autre coté du lac avec la petite côte à 6% pour retourner aux Angles pour la salle des fêtes et le finish podium! Lors du demi tour dans le 6%, je croise un concurrent derrière qui court bien, j'ai 1km d'avance sur lui et je vais devoir batailler pour tenir les 6 km qui sépare de l'arrivée pour ne pas être manger... mais je n'accélère rien du tout et je suis sous les 10 kmh inéxorablement!
A 2 km de l'arrivée je suis en point de mire et dans le dernier km il me passe... et je recroise Antoine qui semble bien comme au premier tour... dans le dernier coup de cul à l'entrée des Angles avant notre hotel du Coq d'Or, il marche... alors je reviens sur lui, mais je reste bien trop loin pour le rattraper!
Et les 4 dernières marches pour monter sur le podium et recevoir la plaque de FINISHER des mains de Benoît!
Pas de Tshirt de finisher, mais une belle polaire manche courte finisher, avec la fraicheur du soir et la petite hypothermique habituelle d'après IM avec la fatigue, nous l'enfillons tous!

4h41 au marathon pour D+600m à ma polar.


Après course:
Après une première restauration à l'arrivée, et papotage à l'arrivée avec les autres finishers présents. Je demande une sac poubelle pour me protéger du froid pour faire les 300m qui me sépare de l'hôtel de nuit maintenant (il y en a pour moins de 5 minutes mais avec le vent et la nuit je suis transit de froid et ne peux y aller ainsi) mais finalement ça sera une couverture de survie!
Après quelques SMS et une bonne douche, Antoine est arrivé et je vais le chercher avec ma couverture de survie au cas où... évidemment il me dit non au départ puis au final il sera bien content de la prendre pour rentrer à l'hôtel!

Il est dans les 23h00 et on va chercher nos vélos et affaires au parc à vélo, ainsi que la voiture de loc d'Antoine que nous avons pris le matin pour aller au départ. Il va falloir tout récupérer notre petit bordel pour le porter à la voiture... toujours un peu pénible avec la fatigue de la journée. Je recherche ma frontale. Et ô bonne surprise, les bénévoles ont tout rangé nos affaires et je trouve sur ma chaise toutes mes affaires dans mes deux sacs de transitions recyclés d'IM, avec même la combi de nat bien rangée, merci!!!!

Retour à l'hôtel, il est proche de 24h00, on va chercher un restau pour manger quelque chose, mais les restaus sur le point de fermer et/ou on été devasté avant! Alors on retourne à la salle d'arrivée où nous trouvons de quoi manger un mocreau (mais finalement une faim moyenne) pendant que des concurrents arrivent encore, occasion de continuer à vivre la joie d'en finir avec cet Ironman version Golgoth, merci à l'organisation et aux bénévoles!


Bilan:
14h45 14ème / 110 partant et 93 finishers dont 2 finisheuses!

Et alors, l'objectif c'était "have fun" et peu importe le chrono, n'ayant pas préparé spécifiquement cet IM Golgoth, d'autant avec une légère préfatigue de l'IM de Francfort...
mais forcément j'avais eu les yeux plus gros que le ventre comme d'hab avec une prévision de chrono: 1h10 + 8h30 + 4h15 <= 14h00. Comme d'hab, je respecte le temps nat à 2 min près malgré les zig zag dans la nuit, le vélo à 3 min près, pour la cap une dérive de seulement 25min! Presque raisonable ;-). Le jour le plus long aura été le 18 juillet 2009... mais pas le temps de s'ennuyer! Ce fut fun et grandiose!!!

Pas de défaillance, pas de pb en vélo (ni moi ni le vélo), pas de galère en cap (i.e. pas de crampes). ;-)

Merci à l'organisation, les bénévoles, les encouragements tout au long du parcours dans un cadre magnifique!

La pensée du jour, était pas loin de "là où il y a une volonté, il y a un chemin".
Alors:
- 2 IM en 13 jours, c'est possible! dixit Cornofulgure
- un ALTRIMAN sans préparation c'est possible! dixit Antoine


Quoi changer ? Rien je dirai!
La nat on pourrait dire, mais après tout ça fait une nat bien Golgoth qui contribue à en faire une version XXL bien originale.
Le parcours vélo très sympa, difficultés bien réparties.
La cap, les A/R permettent de croiser tous les concurrents, ne faire que une fois le 10%, ça suffit. ;-)

Rendez vous le 15 aout à Embrun pour autre belle journée! ;-)

lundi 20 juillet 2009

ALTRIMAN 2009 - version courte d'une longue journée!

12 jours 22 h 30 min après Francfort (*), me voilà sur la petite plage des Angles dans la nuit en petite comité dans le froid mais une chaude ambiance à 5h30 du mat!

L'aire de jeu du barrage de Matemale sans vent et de jour (1500m alt)

En deux mots, avant la version longue (à venir soon) :

Départ: il fait froid avec un peu de vent à l'abri de la zone de départ.

Nat: première boucle de nuit + vent de travers + vagues de travers + eau froid + un peu de recherche de bouée et de direction pour le premier 1.9 km (1h13)

T1: froid froid, j'enfile tous les habits que je trouve (0h10)

Vélo: ça monte, ça descend : 190 km pour D+5000m [pour rappel à Embrun il y a que D+3700m ; c'est grosso modo le D+ de la Marmotte], vers mi parcours col de Pailhères (15km à 8% de moy) montée avec le vent défavorable + pluie + 2 degrés en haut! km 163: cote de Carcagnères 3 km à ~12% [double ration de Champcella (Pallon) en Catalan ;-)] MAIS LES PAYSAGES SONT GRANDIOSES avec de magnifiques petites routes (8h32)

Cap: ça monte ou ça descend plus ou moins (avec un bon km à 10% en + et en -), ou bien du vent, ou bien en sous bois avec quelques racines ou bien un peu de prairie avec de l'herbe, en allant de part et d'autre du lac (barrage de la nat) et un A/R au charmand petit lac de montagne de "Estany de Vallserra" au milieu des sapins (4h42).

Bilan:
- 14h45 d'effort (14ème et 93 finishers dont 2 finisheuses!)
- paysages magnifiques!!
- organisation parfaite! Merci aux bénévoles! Aux publics et bravo à tous!

(*) pas raisonnable a priori, mais pour une fois qu'il est possible de prendre part à la première édition d'une nouvelle épreuve, version Golgoth, à qui l'on peut souhaitez que longue vie et qui devrait vite se faire un nom... il fallait venir voir de l'intérieur pour vivre cela!!! ;-)

jeudi 16 juillet 2009

J-2 grandes ballades dans GolgothLand

Après une inspection du barrage EdF avec deux A/R au petit matin... deux ballades sont au programme, voici le descriptif des G.O. (alias Benoît Phalippou) :

Ballade vélo :

Pour le vélo, on démarre par une montée jusqu'au col de la Llose. La pente est assez légère et le bitume est excellent. Au col, on attaque une longue descente sur petite route jusqu'au pied du Col de Creu. Ce dernier peut être considéré comme la première véritable difficulté. Ca monte de plus en plus sur une douzaine de Km, sur une étroite route de montagne avec des paysages exceptionnels. La pente tourne entre 7 et 9 %. Passé le col, ça descend en pente douce durant une trentaine de Km jusqu'au pied du port de Pailhères. Le Pailhères, c'est 15 Km assez régulier à 8 % de moyenne. La fin, en lacet, offre de points de vue magnifiques sur la vallée. La descente est très rapide et il y a effectivement des vaches, mais elles sont plutôt au passage du col. Quoi qu'il en soit, même si la prudence est toujours de mise, ce sera sécurisé. Après le Pailhères. On attaque ensuite le col du Pradel. La pente tourne également autour de 8 %, mais "seulement" sur 6 Km. Le bitume est moyen sur cette partie très boisée et sauvage. La descente sur petites routes demande un peu de vigilance jusqu'au hameau de La Fajolle. On traverse ensuite le plateau de Sault. C'est globalement plat et descendant, hors mis un bon "coup de cul" de 1 Km à 11 % vers le Km 120. Le parcours rejoint ensuite la vallée de l'Aude et le col de Gavarel. Après 3 km léger, on rentre dans le vif du sujet avec 3 Km à 9 - 10 % suivis de 4 Km aux alentours de 6%. La route est de qualité correcte. Après quelques kilomètres de descente, on arrive au Km 163 et la terrible côte de Carcagnères. Durant 3 km, vous aurez à affronter une pente à plus de 12 %, sur une route moyenne. Après un replat, ça monte encore durant quelques kilomètres jusqu’au col des Hares. La route est excellente et la pente aux alentours de 6 %. Après la descente, il faut remonter jusqu’aux Angles sur une route bien bitumée en faux plat montant.

Bilan: 188km et D+5050m


Ballade à pied :

Le parcours se compose d'un grand aller-retour + un aller. On commence par du plat au bord du lac pour rejoindre hameau du lac ou se trouve la première difficulté : une montée d'un peu moins d'un kilomètre à 6%. Demi tour au sommet pour revenir au parc à vélo et se diriger vers la village. On attaque alors la partie la plus difficile du parcours. Jusqu'au village, ça monte de manière irrégulière avec des petits replats. Passé le centre ville, on attaque la grosse montée : 1 Km à 10 %. Au sommet, la vue sur tout le plateau du capcir est exceptionnelle. On descends ensuite, en pente douce vers le lac de balcère ou le demi tour sera effectué. Il faut alors remonter tout ce que l'on vient de descendre plus un petit bonus. Au sommet, on est au Km 21 et le plus dur est derrière. On redescends alors jusqu'au lac et au recommence le même parcours jusqu'au village, ou l'arrivée sera jugée à l'intérieur de la salle des fêtes.

Bilan : 42,195 km et D+700m

http://www.festricap.com/

mardi 14 juillet 2009

J-4 d'une journée dans Golgothland

Si Golgothland existe comment résister à son attraction!!!!!!!!

A J-4, quelques petites dégourdissement avec quelques aller-retour de D+100m dans la cote des Bruyères à Sèvres.

Good luck à l'ACBB team à Bourges en ce 14 juillet pour le ticket d'entrée en D3!

vendredi 10 juillet 2009

Y a t il un Autre Homme entre l'IronMan et l'EmbrunMan ?

Gutes Wettrennen an den Franzosen und Französin auf den rollenden Letzten IronMan in Roth und Zürich...

... avant les étapes de montagnes!

mardi 7 juillet 2009

Francfort 2009 - Foufou très fort!!!

Première vraie course avec l'argon enfin et avec la météo clémente les lightweights sont de sortie et elles sont contentes de venir avaler de la 2x2 voies dans la forêt!

Dépôt des vélos à 12 km au sud de la ville, organisation top, en 5 min tout est fait et un géo nous accompagne dans le parc à vélo jusqu'à notre emplacement!


Départ : 7h00, c'est de la grasse mat pour un IM ;-) ... les PRO et quelques dossards prio partent à 6h45... il fait pas loin de 20 degrés.

La nat dans une carrière au sud de Francfort au milieu des bois, départ dans l'eau et non de la plage de sable... départ au milieu vers l'avant et ça bastonne un peu... moi qui avait dit que je ne partirai plus trop devant après Nice l'année dernière, mais il n'y a pas le choix pour améliorer mon chrono. L'eau est chaude (24 degré mesuré par l'org pas loin des 24,9 degrés interdisant la combi comme en 2006!). Dans le bazar du départ, j'arrive à nager pas trop mal. Première boucle plus longue, sortie australienne, et petite boucle. Dans le retour, je merdouille un peu la direction... sortie avec montée dans le sable à plus de 10%. Chrono 1h20' et moi qui croyait avoir mieux nager! Mais deux neurones se connectent soudain et c'est le chrono depuis le départ de 6h45... cool 1h05 alors :-).
T1 : à coté du vélo dans un champ de vélo.

Vélo : Puis 12 km de 2x2 voies de plat et ça roule roule... ;-)

On rejoint la boucle de vélo, et en route pour le premier tour de 84 km, pour la première fois sur IM pas fait de reco du parcours et c'est parti pour la découverte de la campagne, avec les quelques indications de Luigi de Nanterre qui avait fait le parcours pour nous!
Passage dans les pavés sur 600m, pas les petits parisiens, mais plutôt les gros de Compiègne ou du château de Versailles... sur la plaque ça permet de vérifier que tout est bien accroché sur le vélo!
Passage dans les villages avec les autochtones installés sur le bord de la route, et donc beaucoup de public! c'est cool!
Dans certains villages, passage sur le tapis de chrono et le speaker annonce les noms et d'où l'on vient!

Dernière bosse avant le retour sur Francort, tout droit en sortie de village, on se croit à l'Alpe d'Huez pendant le tour de France avec un bon mètre de bitume qui apparait au fur et à mesure de l'ascension! ;-)

Premier tour rapide et je suis bien et il commence à faire chaud et le vent s'est levé légèrement.

Le deuxième tour, je calme un peu volontairement et dans la dernière heure je commence à avoir le dos qui tiraille un peu... ça aurait été miraculeux de faire 180 km avec beaucoup de position aéro sans petite douleur quand même... on verra pour le marathon!


T2 : Après 5h00 d'argon (ça fait du 36kmh grosso modo), je descends du vélo, passage en position vertical, mais le bas du dos est bloqué et le reste est quasi bloqué, relâchement max jusqu'à la tente de transition... Il fait assez chaud, dans les 28 degrés.


cap : en route pour un marathon (42,2 km) avec 4 boucles de chaque coté de la Seine (enfin le Main la rivière locale!). La premier km, je cours comme je peux avec le dos de pris dans une coque... le spectre du récit d'Olivier Marceau en Afrique du Sud est devant moi, sauf que si pour lui ce fut 3h30 au marathon pour moi ça peut être beaucoup plus long si ça ne se débloque pas un peu...

Vers les 2ème km, passage devant notre hôtel et la douleur ne gêne plus! ouf!

Je me concentre pour être bien relaché et ne pas dépasser les 145 bpm (histoire de ne pas faire un remake de Nice08 ou Lanza09!). Je tourne à un petit 12km... puis ça sera une perte de 0.5kmh par tour de 10 km grosso modo pour un cardio qui reste quasi constant. Du coup la barre des 10h00 s'envole dès le semi marathon... Manqué peut être de motivation pour la barre des 4h00 au marathon avec le risque de crampes à nouveau...
Le parcours est de temps en temps ombragé est assez varié.
Sur le parcours, du monde du monde du monde partout pour nous encourager, c'est top!

Bilan: 10h19' = 1h05' + 5' + 5h00' + 3' + 4h04'.


Petite réconciliation avec la natation et les progrès en piscine (après les chrono de Lanza et Belfort idem que les années précédentes).

Vélo en 5h00 comme prévu. Aurais je pu aller plus vite au deuxième tour sans conséquence sur la cap???...

Joué la sécurité sur la cap pour renouer avec un marathon couru (moins bien que Embrun08 avec 3h55' mais la météo fraiche m'avait été plutôt favorable!).


BRAVO à Thierry alias Foufou pour son slot pour Hawaï décroché dans les M50-54 ans!

Innovation: fait l'IM avec les manchons aux mollets, au pire j'aurai toujours pu les baisser en bas des chevilles... verdict: c'est pas mal du tout!!!

Pour le prochain IM, dans très peu de temps maintenant...
je chercherai à accélérer le ryhtme (ce qui ne se voit pas forcément sur le temps au kilo!!!) dans le dernier 10 km de cap ; quitte à avoir une petite défaillance pour engranger de l'expérience pour la saison 2010!...
Let's see...

samedi 4 juillet 2009

H-12 : ça chauffe!

Ca chauffe avec pas loin de 30 degrés sur les bords du Main (la Seine locale ;-)

Dépôt express du vélo et des sacs de transitions en 5 minutes, malgré les 2900 participants... l'organisation outre Rhin y a pas à dire!

L'eau pour faire cuire le traditionnel quinoa et pasta chauffe de veille de course avec Thierry. ;-)

A demain pour pulvériser mes 11H50 sur Ironman

... et que ça chauffe fort du coté de Nanterre avec une averse de slots!

Et que le BBQ chauffe pour se manger une bonne saucisse de Francort demain soir... :o)