Désolé pour ceux qui se sont couchés tard, alors à mon tour de me couché tard, avec ce CR à chaud et sans photos (pour l'instant)!
Dans toutes les catégories, les
triathlètes ont fait le même constat et du coup arrivée en force dans le but de décrocher un
slot, et ce sont des gens qui avancent eux!
Préparatifs:Le départ natation est à 0.75 miles du parc à vélo. Donc 5h du mat arrivée à l'ouverture du parc à vélo pour gonfler rapidement les boyaux et mettre les bidons sur le vélo, pour vite aller au départ faire la queue. L'idée est de partir en natation dans les premiers pour ne pas trop avoir de trafic en en natation (doubler ceux qui n'avance pas vite,
ie moins vite que moi même si je ne suis pas une torpille) et surtout en vélo pour ne pas devoir doubler 1000 vélos.
Le plan marche parfaitement, je suis bien positionné et
Philippe & Florence me rejoigne après avoir plus glandouiller au parc à vélo et marché tranquillement.
Nat: départ à 7h05, soit seulement 5 minutes après les premiers. Pas de "
dolphin" mais je réussi un plongeon (apprentissage de l'été)! Un peu de chahut dans le petit bras pour faire le tour d'une
ile sur
l'Ohio. Puis la descente mais avec le
clapot pas vraiment senti le courant!
Bilan: 1h17 (669ème temps nat)Sans
combi néoprène et le
clapot et malgré la petite
combi, je perds "quelques" minutes...
Ambiance: beaucoup de supporter au départ
nat.
Arrivée au départ dans la queue à 5h10 pour un départ à 7h00,
seeting par terre de nuit et atmosphère calme avec silence.
Avant le départ, un petit coup de l'hymne américain comme à la
pasta party!
T1: transition classique avec aide des bénévoles
Vélo: j'ai mon tableau de marche à partir de la
reco voiture 5h07' pour un D+1400 et 180 km, ce qui veut dire que je ne vais pas devoir
trainer. C'était sans compter sur le vent! Qui à le bon
gout d'être de face à l'aller et de face au retour (l'inversion n'avait pas été prévu!).
Par ailleurs, avec mon temps
nat que j'avais estimé à juste titre pas terrible, il fallait mettre un peu plus de watt à vélo pour tenter de compenser.
Tout commence bien:
- dans les 10 premiers km je mange une barre que je vomi direct! Et finalement en rejouant ça fini par passer: entre les eaux troubles de
l'Ohio et la position
aéro...
- au 10ème miles dans une descente, j'entends un grand bruit, pas de boyau éclater, l'impression qu'une roue bloque, ce ne sont pas les freins. Je m'arrête ne vois rien à part que la roue arrière ne tourne plus toute seule.
Ca serait con de
bacher pour incident mécanique! Je repars pour m'arrêter à nouveau: je trouve le
cable du dérailleur qui bute contre le boyau! Ouf! 2 minutes au moins sur l'ardoise à rattraper en plus!
Le parcours des toboggans en permanence dans la campagne, avec de temps un temps une petite côte, et accessoirement du vent (rarement favorable). Bilan: il faut quasi toujours pédaler!
Je suis plus ou moins dans mes temps avec une petite dérive, mais sur le retour avec un peu de fatigue et le vent de face, je perds un peu de temps.
Bilan 5h19' (152ème temps vélo)La bonne surprise (je n'ai pas traîné!!!) a posteriori après la course est qu'il y avait D+1700m , et il doit y avoir dans les 182 au moins!
Ambiance: beaucoup de monde sur le parcours un peu partout à encourager et l'expression de la journée est "
Good job"! Des supporters avec des
pancartes pour leur athlète.
T2: RAS.
cap: après le vélo, je n'ai pas les jambes d'après le vélo
d'Embrun...
on part faire un aller retour sur un des ponts métalliques pour le tourisme: le vue est sympa (heureusement que ce n'est pas le Golden
Gate: donc pas trop de D+ :o).
Puis un grand aller retour quasi tout droit dans la ville à faire 2 fois.
Parcours sympa: on croise les différents quartiers d'une ville américaine: le centre avec les tours, les grands hôtels et
bâtiments de bureau, un quartier résidence bourgeoise, un quartier de petite maison pas très riche, un quartier résidentiel classe moyenne.
Je pense à bien me
relâcher et surveiller le
cardio avec une limite de 140 à 145
bpm cette fois, car j'ai toujours du retard sur plan et au risque de
péter je dois jouer! Au final, je n'explose pas, mais ma vitesse
décroît inexorablement comme à
Francfort. Malgré un passage en courant au
ravito, la barre des 4h se rapproche!
Au mile 25 (pour rappel un marathon c'est 26.2 miles) une crampe à une cuisse. Après un
relâchement extrême elle passe et j'arrive à recourir... ouf!
Ca aurait été con le dernier mile en marchant d'autant que un mile c'est plus long que un kilo ;-)
Bilan: 4h02' (193ème temps marathon)Ambiance: beaucoup de monde, toujours du "
Good job!" a gogo.
Bilan total: 10h47'45" 45ème des M35-39 et 229ème/2435 au scratch).Il y a 8
slots dans ma catégorie, il faut donc que 36 des 44 premiers ne soit pas là, mais vu les chronos ils ne sont pas venus pour tricoter! Mais j'irai voir comment ça se passe demain!
Coté délégation française, un niveau très relevé pour
Philippe et Florence de
Limours et pas de
slot non plus.
L'organisation de
l'IM de
Louisville, très professionnelle et beaucoup de bénévoles, ça se rapproche plutôt de
Francfort finalement.
La population des engagés à
l'IM de
Louisville est très variée:
- beaucoup plus de femmes qu'en Europe
- des
triathlètes standards
- des américains adeptes des salles de gym
- des américains
plutot sportif du dimanche
- des américains bien enrobés voire avec une bonne charge pondérale
Bref, beaucoup d'américain qui se lance la fleur au fusil le défi de faire un
IRONMAN comme on se lance dans l'inconnue, avec une équipement
high tech ou même un pauvre vélo avec
calles pieds et des
basquettes qui a été vu!
Coté vélo,
Cervelo arrive grand gagnant (devant
Trek et autre
Cannondale ou
Felt) et les
Zipp pour les roues (avec pas mal de roues pleines)! A ma grande surprise vu
qu'un argon18 E112, malgré la présence d'une bonne délégation canadienne. Ouf mon argon E114 +
lightweight devait former un couple unique. :o)
Conclusions:- Vivre un
IM aux US, ça change vraiment des
IM d'Europe que je connais!
- La morale de cette histoire: pas de miracle à
Louisville et je dois travailler plus (dans les 3 disciplines, mais surtout en cap y a quelque chose à trouver!) ou le
rêve est inaccessible! & les
IM faciles il y en a pas (plus)!
Après 800km...
T1: je perds du temps et vois que dans le parc ça défile!
T2: pas compté où j'en suis, mais c'est agréable de voir un parc à vélo quasi vide! Pas question de perdre trop de place à pied...
Au final 12ème/237 classés.
